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Après avoir eu la chance d'évoluer sur une piste d'Imola qu'il connaissait pour l'avoir fréquentée par le passé, Bas Leinders s'est attaqué aujourd'hui à un circuit qu'il avait déjà découvert au volant d'une Formule 1. Nul n'a en effet oublié le fameux test Jordan organisé à Barcelone en début d'année. Profitant dès lors d'une très bonne connaissance des lieux, le pilote belge en a profité pour démontrer toute sa compétitivité en tournant dans les temps des titulaires du team Wilux Minardi.
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Et pourtant, la Minardi-Cosworth PS04B utilisée par Bas Leinders n'était toujours pas équipée du nouveau package aérodynamique pour la première journée d'essais de ce Grand Prix d'Espagne. "Les ingénieurs ont estimé le handicap à 7 dixièmes de seconde au tour, à l'issue d'une séance d'entraînement sur le circuit de Mugello", commentait Bas. "Petit désavantage aussi côté moteur, puisque le bloc installé dans ma monoplace n'était pas tout neuf. Fort de ces informations, il ne me restait plus qu'à monter en piste."
source : http://f1.racing-live.com/fr/headlines/new...507191049.shtml